Nyhetsrummet

Under årets första kvartal ökade importen och exporten av nya bilar med tolv procent i Göteborgs Hamn jämfört med samma period förra året. Det innebär att Göteborgs Hamn är Skandinaviens största bilhamn under perioden. Främst är det ökande importvolymer som ligger bakom uppgången.

En fördjupning av farleden in till Göteborgs Hamn är nödvändig för att ta emot de allt större fartygen och behålla direkttrafiken till sjöss. Investeringen på cirka fyra miljarder har en mycket hög samhällsnytta....

Den fackliga konflikten i Göteborgs Hamn har lett till ett historiskt volymtapp. Under årets första halvår minskade antalet skeppade containrar med hela 22 procent, den största minskningen någonsin i hamnens...

Ett brittiskt utträde ur EU kommer att få konsekvenser för svenska handelsföretag, men hur kommer det att slå mot den exporterande skogsindustrin och svenska hamnar? Här ger Magnus Niklasson från Skogsindustrierna...

Swedegas investerar i ny LNG-infrastruktur i Göteborgs Hamn för att primärt möta sjöfartens behov av miljövänligare bränsle. Anläggningen är den första för LNG i Göteborg och gör det möjligt för fartyg att bunkra LNG i hamnen – samtidigt som de lastar och lossar vid kaj.

Onsdagen den 5 juli klockan 13.00-13.50 arrangerar Göteborgs Hamn, Swedavia och Västra Götalandsregionen ett spännande seminarium. Det handlar om handel, tillväxt, effektiva godstransporter, sjöfart, framtida...

När jag åkte till Almedalen för ett år sedan gjorde jag det med en stark hamn i ryggen. Åtta containerrederier erbjöd direkttrafik till Asien. Ett flertal skeppade gods direkt till eller från USA, Mellanöstern och andra delar av världen. Containerpendlar ankom eller avgick varje dag till ett 25-tal orter runt om i landet. Det var som det brukar vara med andra ord.

Hamnarbetarförbundets övertidsblockad och arbetsgivaren APM Terminal Gothenburg:s spegellockout löpte ut den 30 juni. För närvarande ligger inga varsel om nya stridsåtgärder i containerterminalen.

Castellum har satt spaden i marken och uppför en ny logistikbyggnad i Port of Gothenburg Logistics Park, den nya logistikparken som växer fram intill Göteborgs Hamn. Byggnaden på 26,000 kvadratmeter utgör första etappen av Castellums satsning i den hamnnära logistikparken.

Senaste hyresgästen i Port of Gothenburg Logistics Park är en bikupa full med honungsbin. Lagom till sensommaren kommer de första burkarna honung kunna levereras till fastighetsägarna i logistikparken.

I nästa vecka står Sverige värd för FN:s havskonferens i New York. Vid mötet kommer sjöfartens utsläpp att diskuteras. Göteborgs Hamns miljöchef Edvard Molitor deltar som talare i en presentation av svensk miljöteknik.

Det går bra för handeln mellan Sverige och Belgien. Nu sätter rederiet DFDS in ett fjärde fartyg på rutten mellan Göteborg och belgiska Gent.