En framtidsinriktad utveckling

Sedan 1960-talet har kärnan av Göteborgs Hamn successivt förflyttats ut mot Hisingen. Den kontinuerliga utvecklingen inom sjöfart och transportsektorn har resulterat i en centralisering av godshanteringen, det så kallade godsnavet, som sträcker sig från Älvsborgsbron till Arendal och Torshamnen.

Bakgrund och motivering

Stena Lines planerade flytt från centrala Göteborg till Arendal är en del av hamnens långsiktiga utveckling. Genom att samla Tysklands- och Danmarkstrafiken i en gemensam terminal i ytterhamnarna kommer verksamheten närmare befintlig logistikinfrastruktur och övriga hamnverksamheter. Det ger Stena Line bättre förutsättningar att växa, utveckla verksamheten och anpassa terminalen för nya fartyg och framtida behov hos både fraktkunder och passagerare.

Stenaterminalen trafikeras av 250 000 lastbilar årligen. Flytten innebär också att tung trafik till och från färjeterminalerna flyttas ut från centrala Göteborg. Marken där dagens terminaler ligger kan samtidigt frigöras för stadens fortsatta utveckling.

Omfattning

Göteborgs Hamn har tecknat avtal med NCC om projektering och genomförande av den nya terminalen. Arbetet sker i nära samarbete mellan parterna, med Sweco som projekterande konsult.

Projektet omfattar utvecklingen av en gemensam färjeterminal för Stena Lines Tysklands- och Danmarkstrafik i Arendal. Arbetena innefattar uppgradering av terminalytor och VA-system, anpassning och upprustning av befintliga kajplatser, förlängning av en kajplats samt grundläggning för nya rörliga ramper. Dessutom ingår installationer för el och fiber samt nytt skalskydd och säkerhetstekniska system.

Göteborgs Hamn och NCC arbetar tillsammans med planering och projektering, med Sweco som projekterande konsult. Under projekteringen tas anläggningens utformning, kalkyler och riktkostnad fram. Genomförandet förutsätter att kostnaden ryms inom tillgängliga medel och att miljötillstånd beviljas och vinner laga kraft.

Tidplan

Planering pågår tillsammans med NCC. Under 2027 projekteras terminalen och kalkyler tas fram. Genomförandefasen kan inledas i början av 2028, förutsatt att miljötillståndet har vunnit laga kraft och att kostnaden ryms inom tillgängliga medel.

Den nya färjeterminalen beräknas tas i drift under 2031. Tidplanen är indikativ.

Media

PRESSMEDDELANDE - 7 OKTOBER 2026 07:36
Stena Lines terminalflytt närmar sig i Göteborgs Hamn.

PRESSMEDDELANDE - 9 JUNI 2023 15:30
Nytt avtal öppnar för nästa steg i Stena Lines flytt till Arendal.