En framtidsinriktad utveckling
Sedan 1960-talet har kärnan av Göteborgs Hamn successivt förflyttats ut mot Hisingen. Den kontinuerliga utvecklingen inom sjöfart och transportsektorn har resulterat i en centralisering av godshanteringen, det så kallade godsnavet, som sträcker sig från Älvsborgsbron till Arendal och Torshamnen.
Bakgrund och Motivering
Den pågående och planerade stadsutvecklingen i Göteborg, till exempel Masthuggskajen, motiverar en omlokalisering av den centrala färjeterminalen. Efter en dialog under år 2020 har Stena Line uttryckt en önskan om att omlokalisera sin verksamhet till Ytterhamnarna, med tanke på närheten till befintlig infrastruktur, logistikverksamheter samt fordonsindustrin.
Stenaterminalen trafikeras av 250 000 lastbilar årligen. Omlokaliseringen innebär alltså att en betydande minskning av tung trafik i de centrala delarna av staden. Ytorna som idag används av Stena Lines befintliga verksamhet kommer återgå till staden och bidra till dess fortsatta stadsutveckling.
Omfattning
Projektet kommer att omfatta flera nyckelkomponenter, inklusive förstärkning av kajer, muddring, omläggning av ledningar, rivning av fastigheter, landanslutning och ombyggnation av befintlig byggnad till en modern färjeterminal. Den befintliga verksamheten i Arendal kommer har flyttats till den nyligen färdigställda terminalytan Arendal 2, vilket skapar utrymme för den nya terminalen och dess verksamheter.
250 000 lastbilar
Omlokaliseringen innebär en årlig minskning på omkring 250 000 lastbilar i Göteborgs stadskärna.
250 000 lastbilar
Omlokaliseringen innebär en årlig minskning på omkring 250 000 lastbilar i Göteborgs stadskärna.
0%
Omlokaliseringen innebär en årlig minskning på omkring 250 000 lastbilar i Göteborgs stadskärna.
0%
Omlokaliseringen innebär en årlig minskning på omkring 250 000 lastbilar i Göteborgs stadskärna.
Tidplan
Förstudier/förarbeten har påbörjats. Den nya färjeterminalen förväntas vara färdigställd med en indikativ färdigställandetid i början på 2031.
Media
PRESSMEDDELANDE - Nytt avtal öppnar för nästa steg i Stena Lines flytt till Arendal.
Avgränsningssamråd för vattenverksamhet - Om- och utbyggnad av kajer i Arendalshamnen
Samrådshandlingen, inklusive bilagor, utgör underlag för det samråd som ska genomföras enligt 6 kap. miljöbalken för planerade åtgärder och verksamheter.
Frågor ställs till Kristina Bernstén, e-post kristina.bernsten@portgot.se, tfn 031-368 76 42. Skriftliga synpunkter kan skickas till Göteborgs Hamn AB, Kristina Bernstén, 403 38 Göteborg eller mejlas till kristina.bernsten@portgot.se senast 14 november 2025. Ange ärendenummer GHAB 2025-0427 i e-postens ämnesrad eller på kuvertet.